Lando Norris arrebata a pole das mãos de Leclerc no último segundo em Mônaco

Hamilton largaria da segunda fila, mas foi punido e perde três posições

O treino de qualificação para o Grande Prêmio de Mônaco de Fórmula 1 de 2025 foi extremamente disputado, com duas bandeiras vermelhas durante  a sessão devido aos pilotos da Mercedes. A pole position só foi decidida após o encerramento do cronômetro no Q3, com o britânico Lando Norris (McLaren) frustando o piloto da casa, Charles Leclerc (Ferrari).

Norris na sua segunda volta, na segunda tentativa no Q3, cravou o tempo de 1m09s954, que é o novo recorde do circuito, marca que anteriormente pertencia ao compatriota Lewis Hamilton, de 2019, Norris e a McLaren apostaram nos pneus médios para a segunda tentativa no Q3, ao passo que a Ferrari e Verstappen foram para os pneus macios.

Isso permitiu aos pilotos da McLaren duas tentativas de voltas rápidas, contra somente uma dos demais, já que os pneus macios aqueciam demasiadamente, impedindo uma segunda tentativa. No momento derradeiro Leclerc para festa da torcida havia virado 1m10s063, que já era o novo recorde da pista monegasca, mas Norris que não havia ido bem na primeira tentativa, o superou por 0s109 quando o box da Ferrari já comemorava.

Oscar Piastri (McLaren) acabou em terceiro a 0s175 do companheiro de equipe, e Hamilton terminaria a sessão com a quarta posição no grid. Max Verstappen (Red Bull) não conseguiu tirar leite de pedra, e terminou em quinto.

O francês Isack Hadjar (Racing Bulls) vem se consolidando no estreante mais regular do ano, ao mais uma vez colocar seu carro no Q3, e terminou com o sexto tempo. Fernando Alonso (Aston Martin) conseguiu um bom resultado com o AMR25, curiosamente após Adrian Newey estar presente nos boxes, e terminou em sétimo. 

Liam Lawson (Racing Bulls) também foi bem no principado e colocou seu carro entre os dez primeiro para a formação da corrida do domingo, terminando à frente de Alex Albon (Williams). A Mercedes, que enfrentou dificuldades, acabou vendo seus dois pilotos fora do Q3, com o italiano Kimi Antonelli batendo na chicane do porto no final do Q1, e causar uma bandeira vermelha

Antonelli avancou para o Q2, mas não havia como consertar o carro para seguir no treino. Ao se iniciar a segunda fase da classificação foi a vez de George Russell ver seu W16, com problemas elétricos ficar parado dentro do túnel, causar nova bandeira vermelha. A dupla da escuderia de Brackley vai largar da 14ª e 15ª posições.

O brasileiro Gabriel Bortoleto (Sauber) não conseguiu avançar para o Q2, por 20 milésimos de segundo, e apesar de aborrecido com a posição, ressaltou que todos estão andando muito próximos, e houve uma melhora nas mudanças efetuadas no carro. Hülkenberg, companheiro de equipe de Bortoletto, vai largar da 13ª posição.

O argentino Franco Colapinto (Alpine) não conseguiu um bom acerto do carro, e vai largar da última posição. Gasly com a outra Alpine não teve melhor sorte e vai largar da penúltima fila. Após a qualificação os comissários decidiram pela punição à Lewis Hamilton, por ter bloqueado Max Verstappen, na sua volta rápida no Q1.

A punição foi devido a um erro dos boxes da Ferrari, que informaram a Hamilton, que Verstappen não estava em volta rápida. O heptacampeão reclamou via rádio imediatamente, questionando que haviam lhe passado uma informação incorreta.

“Sei que não foi culpa dele. A equipe dele informou que eu estava indo devagar — é claro que acelerei. Mas eu estava claramente em uma volta rápida”, declarou Verstappen, sabidamente um grande rival de Hamilton. Com a punição Hamilton vai partir da sétima posição, com Verstappen, Hadjar e Alonso avançando uma posição no grid.

No corrida deste domingo os pilotos serão obrigado a realizarem duas paradas para troca de pneus, e isso deve trazer mais emoção à corrida.

Grid de largada para o GP de Mônaco
1 Lando Norris (McLaren MCL39 - Mercedes) 1m09s954
2 Charles Leclerc (Ferrari SF25) 1m10s063
3 Oscar Piastri (McLaren MCL39 - Mercedes) 1m10s129
4 Max Verstappen (Red Bull RB21 - Honda) 1m10s669
5 Isack Hadjar (Racing Bulls VCARB02 - Honda) 1m10s923
6 Fernando Alonso (Aston Martin AMR25 - Mercedes) 1m10s924
7 Lewis Hamilton (Ferrari SF25) 1m10s382 *
8 Esteban Ocon (Haas VF25 - Ferrari) 1m10s942
9 Liam Lawson (Racing Bulls VCARB02 - Honda) 1m11s129
10 Alex Albon (Williams FW47 - Mercedes) 1m11s213
11 Carlos Sainz (Williams FW47 - Mercedes) 1m11s362
12 Yuki Tsunoda (Red Bull RB21 - Honda) 1m11s415
13 Nico Hülkenberg (Sauber C49 - Ferrari) 1m11s596
14 George Russell (Mercedes W16) sem tempo
15 Kimi Antonelli (Mercedes W16) sem tempo
16 Gabriel Bortoleto (Sauber C49 - Ferrari) 1m11s902
17 Oliver Bearman (Haas VF25 - Ferrari) 1m11s979
18 Pierre Gasly (Alpine A525 - Mecachrome) 1m11s994
19 Lance Stroll (Aston Martin AMR25 - Mercedes) 1m12s563
20 Franco Colapinto (Alpine A525 - Mecachrome) 1m12s597

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